上周q355b無縫方矩管庫存有所累計，但沒有導致大太大的調整。關鍵原因在于q355b無縫方矩管的電爐成本韌性。站在目前的位置上，從需求端看，假如6-7月份因為天氣的原因引起的要求壓抑，在8-9月份依然會釋放出，因此淡季的q355b無縫方矩管表需降低，不構成極強的利空。供給端，q355b無縫方矩管的產量已不再升高，也就不繼續產生提供壓力。實盤走勢分析：q355b無縫方矩管2010合同上周遭受20日均線的支撐，上周震蕩后探底收漲，本周初建議關注3620支撐逢低進多不變。

　　國內q355b無縫方矩管廠家繼續下跌，低硫主焦減幅增大。市場層面：這周焦價全面落地，低硫主焦受此影響繼續承壓下降，主產地安澤及柳林代表煤企都有庫存累計，銷售壓力稍大，具體成交價再創新低;中硫市場以介休和孝義為代表的地區開始出現下跌，下游焦企盈利進一步縮小，上游被迫讓價，采購價短期仍呈下跌趨勢;

　　高硫市場暫觀下游，柳林代表煤企井下維修造成產量大幅減少，高硫主焦價錢短期持穩。下游貿易商采購主動性低位，q355b無縫方矩管廠家多按需購置為主并有控制到貨狀況，焦企銷售壓力升高，短期或將繼續打壓原料盈利。綜上來說，q355b無縫方矩管廠家市場短期不斷消極，低硫煤種跌勢難止。

　　這周國內q355b無縫方矩管市場走勢持續劣勢下跌。北方港口現貨市場無較大變化，q355b無縫方矩管價錢繼續下降，目前某些港口庫存高位抑制，下游壓價較高，貿易商價格持續走低，仍有部分低價成交，總體成交有限，港口市場整體較弱運作，目前港口大多是走長協供貨，大部分貿易商看弱后期市場走勢。

　　因為下游拉運積極不高，遠途運量有所減少，加之附近q355b無縫方矩管集散前期貯備較多，需要量也逐步降低，總體運價基本保持低位運行。局部地區車輛運力較充足，造成有關線路運費降低。總體來看，市場悲觀情緒進一步擴散，下游進到補庫周期，上游貿易商拋貨節奏有所加速，煤價仍處于下跌通道，供強需弱布局暫時無法改變。